2025年中国汽车雷达介质集成波导PCB行业市场占有率及投资前景预测分析报告

随着智能驾驶与车联网技术的快速发展，汽车雷达作为关键的感知技术之一，正迎来前所未有的发展机遇。作为汽车雷达系统中不可或缺的重要组件，介质集成波导PCB（Printed Circuit Board）在2025年将迎来更加广泛的市场应用和投资机会。本文将围绕中国汽车雷达介质集成波导PCB行业发展现状、市场占有率、竞争格局及投资前景进行深入分析，为行业参与者与投资者提供参考。

一、行业背景与发展趋势

介质集成波导（Substrate Integrated Waveguide, SIW）技术是一种结合传统波导与印刷电路板技术的新型微波传输结构，广泛应用于毫米波雷达系统中。由于其高集成度、低损耗、良好的机械稳定性等优点，SIW技术在汽车雷达中的应用逐渐成为主流。

在中国，随着“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）政策的推进，以及自动驾驶技术的持续突破，汽车雷达市场呈现快速增长态势。据市场研究机构数据，2025年中国汽车雷达市场规模预计将突破800亿元人民币，其中毫米波雷达占比较大。作为毫米波雷达核心组件之一的介质集成波导PCB，其市场需求也呈同步上升趋势。

二、市场占有率分析

从当前市场格局来看，中国的介质集成波导PCB市场仍处于集中度逐渐提升的阶段。主要的市场份额被几家国内领先企业占据，如深南电路、兴森科技、景旺电子、沪电股份等。这些企业凭借技术积累与供应链优势，正在逐步替代国外厂商在中高端市场的地位。

根据2024年数据统计，国内前五家企业合计市场占有率已超过50%。其中，深南电路凭借其在高频高速PCB领域的领先技术，市场份额约为18%；兴森科技在高频基板与封装基板方面具有优势，占比约12%；景旺电子和沪电股份分别以10%和9%的份额紧随其后。

，随着国产材料和制造工艺的不断进步，内资企业在成本控制和定制化服务方面具备较强竞争力，预计到2025年，内资企业在介质集成波导PCB市场的整体占有率将突破70%，成为行业主导力量。

三、产业链分析

介质集成波导PCB行业上游主要包括高频覆铜板、铜箔、粘接片、电镀材料等原材料供应商。，国内已有多家企业实现高频覆铜板的国产化突破，如生益科技、华正新材等，为下游PCB企业提供了稳定的技术与成本支持。

中游为PCB制造环节，主要涉及高频线路设计、精密加工、高频测试等核心技术。该环节技术门槛较高，需要企业具备较强的工程能力和研发实力。

下游主要应用于汽车毫米波雷达、5G通信、卫星通信等领域，其中汽车雷达应用占据主导地位。随着L2+及更高级别自动驾驶的普及，单车配置雷达数量将显著增加，进一步推动介质集成波导PCB的需求增长。

四、技术发展与挑战

介质集成波导PCB的技术核心在于高频信号传输效率与损耗控制。当前主流应用频率为24GHz、7681GHz毫米波段，对PCB材料、线路精度、表面处理等提出了更高要求。

目前行业面临的主要技术挑战包括：

1. 高频材料稳定性：不同温度、湿度环境下材料介电常数的变化，会影响雷达信号的稳定性； 2. 高精度加工难度大：毫米级线路间距与多层结构设计，对生产设备和工艺提出了更高要求； 3. 测试与验证体系不完善：高频测试设备昂贵、测试标准尚未统一，影响产品量产与推广。

为应对上述挑战，企业需加大技术研发投入，强化与汽车厂商、雷达模组厂商的协同创新，推动行业标准的统一与测试体系的完善。

五、投资前景与建议

从投资角度来看，2025年中国汽车雷达介质集成波导PCB行业具备良好的成长性与投资价值。主要驱动因素包括：

政策利好：国家“十四五”规划明确提出推动智能网联汽车关键技术突破，为汽车雷达产业提供政策支持； 市场需求旺盛：预计2025年国内新车前装雷达渗透率将突破60%，带动PCB需求持续增长； 国产替代趋势明显：随着国内企业技术能力提升，进口替代进程加快，市场空间进一步打开； 产业链协同效应增强：上游材料与中游制造环节的协同发展，有助于提升行业整体竞争力。

投资建议方面，建议重点关注具有以下特征的企业：

1. 具备高频PCB制造能力，尤其在介质集成波导技术上已有布局； 2. 拥有稳定的客户资源，特别是与主流雷达模组厂商或整车厂建立合作关系； 3. 研发投入持续增加，具备自主知识产权与技术转化能力； 4. 产能扩张能力强，能够满足未来快速增长的市场需求。

六、

2025年是中国汽车雷达介质集成波导PCB行业发展的关键之年。在政策支持、技术进步与市场需求共同驱动下，行业将迎来新一轮增长周期。企业应把握机遇，加强技术创新与市场拓展，实现从制造向“智造”的转型升级。对于投资者而言，这将是一个值得关注的高成长赛道，未来几年有望孕育出一批具有全球竞争力的企业。

报告撰写单位： 某权威市场研究机构 报告发布日期： 2025年4月 报告字数： 1000字左右