2025-2031年中国航空城行业市场竞争态势及发展趋向研判报告

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第1章航空城行业发展背景分析

1.1 航空城的概念界定

1.1.1 航空城相关概念辨析

(1)航空城与航空港

(2)航空城与临空经济

(3)航空城与航空产业园

(4)航空城相关概念总结

1.1.2 本报告数据来源及统计标准说明

第2章中国航空城行业宏观环境分析(PEST)

2.1 中国航空城行业政策(Policy)环境分析

2.1.1 中国航空城行业监管体系及机构介绍

(1)中国民用航空局

(2)地区民航管理机构

(3)机场的属地化管理

(4)中国民用机场协会

2.1.2 中国航空城行业发展相关政策规划汇总及

2.1.3 国家“十四五”规划对航空城行业发展的影响分析

(1)发展目标

(2)发展任务

(3)影响

2.1.4 政策环境对中国航空城行业发展的影响总结

2.2 中国航空城行业经济(Economy)环境分析

2.2.1 中国宏观经济发展现状

(1)中国GDP增长情况

(2)社会消费品零售额

2.2.2 中国宏观经济发展展望

(1)主要经济指标预测

(2)各机构对于2025年GDP的预测

2.2.3 经济环境对中国航空城行业发展的影响

2.3 中国航空城行业社会(Society)环境分析

2.3.1 中国航空城行业社会环境分析

(1)人口规模

(2)人口结构分析

(3)城镇化水平

2.3.2 中国居民收支情况与消费结构

(1)中国居民收入增长分析

(2)中国居民人均消费支出

(3)中国居民消费支出结构

2.3.3 社会环境对航空城行业的影响总结

2.4 中国航空城行业技术(Technology)环境分析

2.4.1 新一代信息技术对航空城建设的影响分析

2.4.2 智能制造技术对航空城建设的影响分析

2.4.3 技术环境对中国航空城行业发展的影响总结

第3章全球航空城行业发展现状及航空城市场

3.1 全球航空城行业发展历程介绍

3.2 全球航空城行业宏观环境背景

3.3 全球航空行业发展现状分析

3.3.1 全球航空发展现状分析

(1)全球航空客运市场分析

(2)全球航空货运市场分析

(3)全球商业航空公司盈利情况

3.3.2 全球航空的发展趋势

3.3.3 全球枢纽机场形成条件与作用

(1)全球枢纽机场形成条件

(2)全球枢纽机场的作用

3.3.4 全球主要枢纽机场分析

(1)全球十大枢纽机场

(2)全球枢纽机场客运量排名

3.3.5 全球枢纽机场发展趋势

3.4 全球航空城行业发展现状分析

3.4.1 全球航空城行业发展模式分析

3.4.2 全球航空城行业重点区域发展分析

3.5 全球航空城行业市代表性案例研究

3.5.1 韩国仁川机场航空城建设

(1)韩国仁川机场的发展

(2)韩国仁川机场布局

(3)韩国仁川航空城模式

3.5.2 荷兰史基浦机场航空城建设

(1)荷兰史基浦机场的发展

(2)荷兰史基浦机场的发展条件

(3)机场商业园区产业布局

(4)商务型航空城发展模式

3.5.3 美国西雅图航空城建设

(1)美国西雅图航空城的发展

(2)美国西雅图航空城布局

(3)美国西雅图航空城模式

3.5.4 法国图卢兹航空城建设

(1)法国图卢兹航空城的发展

(2)法国图卢兹航空城布局

(3)法国图卢兹航空城模式

3.5.5 日本关西航空城建设

(1)日本关西航空城的发展

(2)日本关西航空城模式

3.6 全球航空城行业发展规律及经验启示

3.6.1 全球航空城行业发展规律分析

(1)从“城市的机场”到“机场的城市”

(2)空间发展为圈层与走廊特征相互叠加

(3)依托腹地经济的主导产业突出

3.6.2 全球航空城行业发展经验启示

第4章中国航空城行业发展现状及市场痛点分析

4.1 中国航空城行业发展历程

4.2 中国航空城的开发类型

4.3 中国航空城的功能定位

4.4 中国航空城的建设条件

4.5 中国航空城生态产业发展分析

4.6 中国航空城发展动力机制分析

4.7 中国航空城行业建设痛点分析

第5章中国航空城建设及发展模式分析

5.1 中国航空城的产业结构分析

5.1.1 中国航空城产业结构布局

5.1.2 航空城主要产业发展模式

(1)多种产业集群化模式

(2)以服务业为主导的模式

(3)以航空产业主导的模式

(4)高轻产品制造业为主导模式

5.2 航空城空间发展模式分析

5.2.1 航空城的空间布局分析

5.2.2 航空城的空间布局分析

(1)圈层结构模式

(2)扇形结构模式

(3)棒棒糖结构模式

(4)双核双圈结构模式

5.2.3 空间阶段性发展模式分析

5.3 航空城发展主导模式分析

5.3.1 以政府为主导的发展模式

5.3.2 以企业为主导的发展模式

5.3.3 政企共同主导的发展模式

5.4 航空城综合发展模式分析

5.4.1 航空城土地利用模式分析

(1)土地的排斥性分析

(2)土地的专业性分析

5.4.2 空间与土地利用的关系

5.4.3 航空城发展的动力机制分析

5.4.4 航空城动力机制的作用意义

5.4.5 航空城综合发展模式分析

第6章中国航空城相关产业发展规划分析

6.1 航空城产业功能定位规律分析

6.1.1 航空城功能组成的普遍规律

6.1.2 腹地经济对航空城的影响分析

(1)腹地总体经济发展水平

(2)腹地产业基础

6.1.3 特殊环境下的功能定位分析

(1)周边发展空间充裕时

(2)周边发展空间有限时

(3)周边相邻机场竞争较大时

6.2 航空城航空运输产业发展规划分析

6.2.1 中国航空机场行业发展概况

(1)中国航空运输业发展历程

(2)中国民航机场建设发展历程

(3)中国航空机场行业特性分析

6.2.2 中国民航运输业发展现状分析

(1)民航行业生产运输指标分析

(2)民航行业航班运力保障分析

(3)民航行业运输效率情况分析

6.2.3 中国民航运输机场运行情况分析

(1)全国通航城市和机场分析

(2)民航运输机场客运情况分析

(3)民航运输机场货运情况分析

(4)民航运输飞机起降架次分析

6.2.4 航空城旅客运输业发展策略分析

(1)航空公司服务策略

(2)机场服务价格策略

(3)贵宾服务的发展策略

(4)挖掘潜在的航空市场策略

6.3 航空城现代物流产业发展规划分析

6.3.1 中国航空机场行业发展概况

(1)现代物流是航空城发展必要的基础保障

(2)现代物流是航空城发展强有力的运行支撑

(3)现代物流是航空城发展重要的价值体现

6.3.2 航空城物流产业服务平台建设

6.3.3 航空城物流产业的发展趋势

6.3.4 航空城物流园区的功能体系

6.3.5 航空城物流园功能区块布局规划

(1)从货运流程角度分析

(2)从功能区块分析

(3)从航空货物运输的物质流分析

6.3.6 航空城物流园功能区块流程体系

6.3.7 航空城物流园区内部交通组织

6.3.8 航空城物流园区对外交通组织

6.4 航空城高新技术产业发展规划分析

6.4.1 航空城高新制造业服务平台建设

6.4.2 航空城高新制造业产业体系

6.4.3 航空城高新制造产业选择规划

6.4.4 航空城高新制造业的发展趋势

6.5 航空城国际商务会展产业发展规划分析

6.5.1 航空城发展与国际商务会展的关系

6.5.2 航空城国际商务会展业的发展趋势

6.6 航空城康体娱乐休闲业产业发展规划分析

6.6.1 航空城发展与康体娱乐休闲的关系

6.6.2 航空城康体娱乐休闲服务平台建设

6.6.3 航空城发展康体娱乐休闲业的案例

第7章中国航空城建设案例研究

7.1 中国航空城建设汇总分析

7.2 中国航空城建设案例分析

7.2.1 西安市阎良区航空城

(1)航空城项目基本简介

(2)航空城项目运作模式

(3)航空城项目整体规划

(4)航空城项目最新动态

7.2.2 北京大兴航空城

(1)航空城项目基本简介

(2)航空城项目运作模式

(3)航空城项目整体规划

(4)航空城项目最新动态

7.2.3 大高通用航空城

(1)航空城项目基本简介

(2)航空城项目运作模式

(3)航空城项目整体规划

(4)航空城项目最新动态

7.2.4 重庆航空城

(1)航空城项目基本简介

(2)航空城项目运作模式

(3)航空城项目整体规划

(4)航空城项目最新动态

7.2.5 株洲航空城

(1)航空城项目基本简介

(2)航空城项目运作模式

(3)航空城项目整体规划

(4)航空城项目最新动态

第8章中国航空城行业市场及战略布局策略建议

8.1 中国航空城行业发展必要性分析

8.1.1 发展航空城是机场发展的需要

8.1.2 对城市空间布局具有导向意义

8.1.3 推动城市经济的国际化进程

8.2 中国航空城行业发展可行性分析

8.2.1 航空城发展的基本条件

8.2.2 航空机场的辐射效应分析

8.2.3 航空城对区域经济的影响

8.2.4 航空城的形成机制分析

8.3 中国航空城行业投资机会分析

8.4 中国航空城行业投资策略与建议

图表目录

图表1:航空城的一般构成

图表2:航空城发展概念总结

图表3:报告的研究方法及数据来源说明

图表4:民航地区管理局分布

图表5:2020-2025年航空城相关政策汇总规划

图表6:2020-2025年中国GDP增长走势图(单位:万亿元,%)

图表7:2020-2025年中国社会消费品零售总额情况(单位:亿元,%)

图表8:2025年主要经济指标预测(单位:%)

图表9:2025年各机构对中国GDP增速预测(单位:%)

图表10:2020-2025年中国人口数量增长趋势图(单位:亿人)

图表11:2025年年末中国大陆人口数及其构成(单位:万人,%)

图表12:2020-2025年中国城镇化率变化趋势(单位:%)

图表13:2020-2025年中国居民人均可支配收入情况(单位:元,%)

图表14:2020-2025年中国居民人均消费支出情况(单位:元,%)

图表15:2025年全国居民人均消费支出及构成(单位:元,%)

图表16:2020-2025年美国GDP增长率走势(单位:%)

图表17:2020-2025年日本GDP增长率情况(单位:%)

图表18:2020-2025年欧盟GDP增长率走势(单位:%)

图表19:2020-2025年全球旅客运输量变化趋势(单位:百万人,%)

图表20:2020-2025年全球航空货物运输量变化趋势图(单位:万吨,%)

更多图表见正文……

研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用案头研究与市场调研相结合的方式,依据“S-C-P”、“可竞争市场理论”、“新制度经济学”等产业组织理论,科学、综合的使用SWOT、PEST、回归分析等各类型研究模型与方法综合的分析行业各种影响因素。对行业的市场环境、产业政策、市场规模、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素进行客观的综合分析,为企业科学决策提供高质量信息。

公司通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模方面的内容,整合行业、市场企业、渠道、用多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、 细分数据、进出口市场需求特征等,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。

本公司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

01数据与资料来源

本公司利用大量的一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。一般会应用的收集到的二手信息有来自新闻网站及第三方数据库如SEC 文件、公司年报、万得资讯、国研网、中国资讯行数据库、csmar 数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,主要采访对象有公司CEO、营销/销售总监、高层管理人员、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

02研究方法与模型

SWOT分析、PEST分析、波特五力模型、行业生命周期理论、S-C-P分析方法、产业结构理论、产业竞争力模型、产业集群理论等。

03规模测算方法(三角测定)

本公司一般会通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时,调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料、供应端及需求端进行比对核查。在资料验证过程中,一般通过三角测定的方式,从供需两个方向出发,验证资料的合理性。

在数据验证过程中,本公司一般采用自上而下和自下而上方法来评估和验证数据的合理。产品关键生产商通过二手及一手信息来确定,行业规模(产销量及产值等),通过一手和二手信息判断,所有的市场份额、数据细分比例等,基于收集到的一手和二手信息核对和评估。本研究涵盖的所有可能影响市场的参数都已经被考虑进去,进行了广泛的细节观察,通过一手资料得到了验证,并进行了分析,以得到最终的定量和定性数据。研究一般包括了关键生产商公开的报告、评论、时事通讯以及对这些生产商相关人员的采访信息。

80%数据一手调研,10%渠道资源购买,10%公开信息分析得出

可按时间段(月/季度/半年/年)更新

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报告编号:46092883

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