第一章车载信息服务产业属性研究
第一节 产业内涵及外延
一、车载信息服务
二、车载信息服务产业现状
三、车载信息服务在国外的发展状况
四、车载信息服务在国内的发展状况
第二节 车载信息服务系统分析
一、车载信息服务系统结构
二、车载信息服务服务系统架构
三、国外车载信息服务系统介绍
四、主要车载信息服务系统介绍
五、车载信息服务系统的未来趋势
第三节 产业发展周期研究
一、全球车载信息服务产业成长
二、中国车载信息服务所处阶段
第四节 车载信息服务技术分析
一、车载信息服务技术的产业化应用
二、车载信息服务技术在中国的机遇及市场前景
第五节 产业价值链研究
一、产业链
二、汽车厂商
三、终端厂商
四、独立TSP
五、电信运营商
第二章全球车载信息服务市场分析
第一节 全球车载信息服务市场规模
第二节 美国车载信息服务市场分析
第三节 日本车载信息服务市场分析
第四节 韩国车载信息服务市场分析
一、韩国发展车载信息服务产业缘起
二、韩国车载信息服务产业政策
三、韩国车载信息服务现况
第五节 欧洲车载信息服务市场分析
一、欧洲车载信息服务市场
二、欧洲市场的车载信息服务业务
三、欧洲车载信息服务市场发展趋势
第三章中国车载信息服务市场分析
第一节 中国车载信息服务市场分析
第二节 2020-2025年车载信息服务市场动态
第三节 车载信息服务产业化的发展动向
第四章车载信息服务产业发展环境研究
第一节 政策环境
第二节 技术环境
第三节 社会环境
第四节 经济环境
第五节 资本环境
第五章车载信息服务行业发展趋势分析
第一节 车载信息服务发展趋势
一、全球汽车产业信息化发展趋势分析
二、中国车载信息服务业务发展
三、车载信息服务是车载终端发展必然趋势
四、车载信息服务时代导航系统的发展趋势
五、车载信息服务市场发展趋势
六、产业链角度看中国车载信息服务市场发展趋势
七、车载信息服务未来技术的发展趋势
八、车载信息服务未来技术的发展趋势
九、语音技术将成车载设备应用发展新趋势
第二节 车载信息服务发展前景与预测
一、中国汽车车载信息服务服务市场发展前景
二、汽车车载信息服务产业前景
三、2025-2031年中国车载信息服务市场预测
四、2025-2031年中国物联网市场规模预测
第三节 2025-2031年车载信息服务发展动向
一、下一代车载信息服务技术的产业发展动向
二、下一代智能汽车是车载信息服务与ECU的结合
三、下一代车载信息服务车载智能系统
四、车载娱乐导航系统的发展方向
第六章车载信息服务商业模式产业链分析
第一节 车载信息服务商业模式产业链
一、产业链组成及责任
二、中国车载信息服务服务提供商
三、车载信息服务服务商的新选择
第二节 车载信息服务商业模式产业链分析
一、运营商应抓住车载信息服务产业主导权
二、车载信息服务发展中运营商角色扮演
三、车载通讯系统服务引起车厂关注
四、车载信息服务商业模式分析
第七章车载信息服务商业模式分析
第一节 车载信息服务服务分析
一、车载信息服务服务功能
二、用户对车载信息服务服务功能的认知
三、现阶段车载信息服务的主流服务内容
四、车载信息服务主流服务分析
第二节 车载信息服务商业模式分析
一、商业模式是车载信息服务快速成长关键
二、车载信息服务的经营及发展
三、基于运营商视角的物联网商业模式
四、全球车载信息服务盈利模式向服务业的转型
五、车载信息服务商业模式问题急需解决
第八章车载信息服务商业模式可行性评估
第一节 车载信息服务商业模式的类型
第二节 车载信息服务商业模式各类型评估对比
第三节 车载信息服务商业模式等级评估
第九章车载信息服务产业典型商业模式现状研究
第一节 整车商为核心的商业模式
一、车载前装市场竞争格局
二、车载后装市场发展分析
三、前装后装竞争状况
第二节 运营商为核心的商业模式
一、三大运营商车联网产品分析
二、运营商竞争分析
三、车厂与运营商相互博弈
四、服务化为发展方向
第三节 独立第三方商业模式
第十章国内外车载信息服务典型商业模式解构
第一节 Onstar
一、Onstar简介
二、中国市场情况
三、Onstar在中国的业务模式
四、Onstar在中国的应用前景
五、OnStar开放平台API
第二节 BMW
第三节 G-book
一、G-book简介
二、G-book发展
三、G-Book竞争Onstar
第四节 Atx
第五节 Inkanet
一、Inkanet简介
二、inkanet在中国发展
第十一章国内车载信息服务商业模式机会与风险研究
第一节 优势
第二节 劣势
第三节 机会
第四节 风险
第十二章车载信息服务商业模式发展建议
第一节 商业模式策略性建议
一、运营商如何切入车载信息服务市场
二、信息时代下的汽车、生活和车载信息服务的互动
第二节 商业模式运营性建议
图表目录
图表 2020-2025年我国轿车产量变化情况
图表 2020-2025年我国客车产量变化情况
图表 2020-2025年我国货车产量变化情况
图表 2020-2025年我国改装汽车产量变化情况
图表 2020-2025年主要国家和地区汽车保有量分析
图表 2020-2025年我国电子信息产业固定投资完成情况
图表 2020-2025年汽车电子产品分国别出口金额排行
图表 2020-2025年全球车载信息服务产业规模发展
图表 2020-2025年欧洲车载信息服务OBU市场规模
图表 2020-2025年我国轿车市场销量占比变化
图表2025-2031年中国车载信息服务市场用户发展分析及预测
更多图表见正文......
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息，使用案头研究与市场调研相结合的方式，依据“S-C-P”、“可竞争市场理论”、“新制度经济学”等产业组织理论，科学、综合的使用SWOT、PEST、回归分析等各类型研究模型与方法综合的分析行业各种影响因素。对行业的市场环境、产业政策、市场规模、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素进行客观的综合分析，为企业科学决策提供高质量信息。
公司通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模方面的内容，整合行业、市场企业、渠道、用多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、 细分数据、进出口市场需求特征等，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对行业未来的发展趋势做出客观预测。
本公司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系，分析师采集信息后，严格按照公司评估方法论和信息规范的要求，并结合自身专业经验，对所获取的信息进行整理、筛选，最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
01数据与资料来源
本公司利用大量的一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等，根据具体行业，应用的二手信息来源具有一定的差异。一般会应用的收集到的二手信息有来自新闻网站及第三方数据库如SEC 文件、公司年报、万得资讯、国研网、中国资讯行数据库、csmar 数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有公司CEO、营销/销售总监、高层管理人员、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
02研究方法与模型
SWOT分析、PEST分析、波特五力模型、行业生命周期理论、S-C-P分析方法、产业结构理论、产业竞争力模型、产业集群理论等。
03规模测算方法（三角测定）
本公司一般会通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料、供应端及需求端进行比对核查。在资料验证过程中，一般通过三角测定的方式，从供需两个方向出发，验证资料的合理性。
在数据验证过程中，本公司一般采用自上而下和自下而上方法来评估和验证数据的合理。产品关键生产商通过二手及一手信息来确定，行业规模（产销量及产值等），通过一手和二手信息判断，所有的市场份额、数据细分比例等，基于收集到的一手和二手信息核对和评估。本研究涵盖的所有可能影响市场的参数都已经被考虑进去，进行了广泛的细节观察，通过一手资料得到了验证，并进行了分析，以得到最终的定量和定性数据。研究一般包括了关键生产商公开的报告、评论、时事通讯以及对这些生产商相关人员的采访信息。
80%数据一手调研，10%渠道资源购买，10%公开信息分析得出
可按时间段（月/季度/半年/年）更新