2025年中国两轮车后视雷达行业市场占有率及投资前景预测分析报告

随着智能交通和车联网技术的快速发展，两轮车后视雷达作为提升骑行安全的重要配件，正逐渐受到市场的广泛关注。特别是在中国，随着电动自行车和电动摩托车保有量的持续增长，后视雷达作为提升车辆安全性能的重要辅助设备，其市场需求呈现稳步上升趋势。本文将从行业现状、市场占有率、竞争格局、发展趋势及投资前景等方面，对2025年中国两轮车后视雷达行业进行系统分析与预测。

一、行业背景与市场现状

两轮车后视雷达是一种通过超声波或激光技术检测车辆后方障碍物的装置，能够辅助骑行者在变道、倒车或行驶过程中及时掌握后方环境，有效降低交通事故的发生率。，随着交通安全意识的提升及政府对智能交通基础设施的投入，后视雷达逐渐从汽车领域延伸至两轮车市场。

根据中国电动车行业协会数据，截至2024年底，全国电动自行车保有量已超过3.5亿辆，电动摩托车突破1亿辆。两轮车的普及为后视雷达等安全辅助设备提供了广阔的市场空间。，后视雷达在电动自行车和电动摩托车的装配率仍处于较低水平，2024年整体装配率不足10%，但随着消费者安全意识的提升及政策推动，预计到2025年装配率将提升至15%20%。

二、市场占有率分析

从市场格局来看，2025年中国两轮车后视雷达行业将呈现“集中度逐步提升、头部企业主导”的竞争格局。根据行业调研数据，目前市场份额主要被以下几类企业占据：

1. 传统汽车电子厂商：如德赛西威、均胜电子等企业凭借在汽车雷达领域的技术积累，逐步向两轮车市场延伸，其产品在技术性能上具有明显优势。 2. 专注两轮车配件的企业：如雅迪、爱玛等电动车品牌自身配套企业也开始发展后视雷达产品，通过整车集成销售提升装配率。 3. 新兴智能硬件企业：如小牛电动、九号公司等在智能电动两轮车领域布局较早的品牌，也在积极开发集成后视雷达的智能驾驶辅助系统。

按市场份额统计，2024年CR5（前五大企业市场占有率）约为45%，预计到2025年将提升至50%以上，行业集中度进一步增强。

三、技术发展趋势

1. 多传感器融合：未来后视雷达将与摄像头、毫米波雷达等技术融合，形成更智能的骑行辅助系统（RAS）。 2. 智能化升级：通过AI算法提升预警准确率，实现语音提示、自动刹车等功能。 3. 轻量化与模块化设计：适应两轮车轻便灵活的特点，产品设计趋向微型化、可拆卸安装。 4. 与车联网（V2X）结合：未来后视雷达将接入车联网系统，实现与周边车辆、基础设施的数据交互，提升整体交通安全性。

四、投资前景预测

1. 市场规模预测

根据行业研究机构的数据，2024年中国两轮车后视雷达市场规模约为18亿元人民币，预计到2025年将增长至27亿元，年复合增长率（CAGR）超过20%。增长动力主要来自以下几个方面：

政策推动：国家相关部门正推动电动车安全标准升级，后视雷达或将纳入强制配置范围。 消费升级：中高端电动两轮车市场占比上升，消费者更倾向于选择安全配置更完善的车型。 技术进步：雷达产品成本下降，功能提升，使得更多普通消费者能够接受。

2. 投资热点领域

智能驾驶辅助系统（ADAS）集成：将后视雷达与导航、紧急制动等功能集成，打造智能骑行系统。 OEM市场：与电动自行车整车厂商深度合作，实现前装配套。 后装市场：为存量市场提供改装服务，满足早期用户加装需求。 出口市场：随着“一带一路”政策推进，东南亚、非洲等新兴市场对电动车及配件需求旺盛，后视雷达具备较强出口潜力。

3. 风险提示

技术迭代风险：雷达技术更新较快，企业需加大研发投入以保持竞争力。 政策变动风险：若相关政策推进不及预期，可能影响市场需求增长节奏。 市场竞争加剧：随着新进入者增多，价格战可能压缩企业利润空间。

五、结论与建议

，2025年中国两轮车后视雷达行业正处于快速成长期，具备良好的市场前景和投资价值。企业应紧抓政策机遇，强化技术研发，提升产品智能化水平，拓展OEM与后装市场渠道，同时积极布局海外市场。

投资建议： 关注具有核心技术优势、产业链整合能力强的头部企业； 聚焦智能驾驶辅助系统集成能力强的新锐企业； 针对政策推动型区域（如东部沿海城市）优先布局； 关注出口导向型企业，把握新兴市场增长红利。

预计未来五年内，中国两轮车后视雷达行业将实现从配件市场向智能安全系统核心模块的战略转型，成为智能出行生态中的重要一环。